Roadtrips 2018 (13) een nieuwe bedrijfswagen...

Roadtrips 2018 (13) een nieuwe bedrijfswagen...

Na het trieste stranden van de trouwe Rustiek Kamperen Landcruiser heb ik in Nederland precies een week om een andere oplossing te zoeken. Het is immers al begin juni en ik moet snel weer naar Frankrijk naar mijn eigen camping La Montgarnie. Na veel gedenk besluit ik het roer helemaal om te gooien en tot de aanschaf van een Hybride auto over te gaan: een witte Toyota Auris TS. Een groot verschil in soort auto, zul je zeggen... En dat klopt, maar in 13 jaar is er veel veranderd en zijn keuzecriteria verschoven. Nu staat minder afhankelijkheid van fossiele brandstoffen (en de daarbij horende gehate accijnzen!) veel hoger op de lijst dan in 2005. Daarnaast zoek ik een auto met een hoge betrouwbaarheid en deze wagens staan goed bekend. Helemaal elektrisch vind ik nog niet geschikt voor mijn soort werk. Met al zijn kwaliteiten was de Landcruiser natuurlijk wel een drinkebroer en de huidige dieselhaat helpt ook niet echt voor een langere termijn relatie met een dikke zelfontbrander. Ik halveer nu dus wel in een klap mijn brandstof kosten, hij haalt met gemak 1 op 20, tanken wordt bijna leuk! Ik rijd nog steeds automaat en heb best veel ruimte in deze station. Verder is de wagen erg comfortabel en stil. Een grote vervuiler voel ik me niet meer! Grote stukken in de bebouwde kom worden elektrisch en dus schoon en geruisloos afgelegd. Er zijn ook nadelen: deze wagen mag maar 345 kg trekken, een schijntje, de Landcruiser kon bijna 9 keer zoveel! Maar om even naar de vuilnisbelt of de bouwmarkt te gaan is het genoeg. Ander punt is het ontbreken van 4x4, ik zal bij ons in de wei meer met de tractor moeten doen of op termijn een quad of kleine 4x4 voor het ruige modder baggeren in herfst en winter moeten overwegen.  (De superleuke nieuwe Suzuki Jimny?) Vroeger dook ik gedachteloos ieder ruig weggetje, ieder ezelspad op. Die tijd is voorbij. Verder moet ik wennen aan een ander soort automaat: de CVT, deze zet een keel op als je flink gas geeft omdat hij het ideale toerental zoekt. Het is een wagen om rustig te rijden, dat doe ik toch wel, en in het platte Nederland merk je het niet zo. In de bergen of over heuvels, zeker met cruise-control aan, is het wel eens irritant. Wel merk ik dat het op de bochtige D-wegen een stuk comfortabeler rijdt, zo'n laag ding, je schudt minder heen- en weer en de rit is dus minder vermoeiend. Met nu (eind november 2018) inmiddels alweer 12000 km erbij op de klok ben ik tevreden over deze auto al krijg ik nog steeds wel pijn in het hart als ik een Landcruiser voorbij zie komen…. Das war einmal… andere automobiele tijden… De eerste grote tocht met de nieuwe volgepropte dienstwagen is naar onze camping in Bourgogne, ik zal daar tot in september blijven. Onderweg plan ik een overnachting op een van onze partner campings: Du Mettey, in de Vogezen. (verslag van deze camping in volgend blog) 

fullsizeoutput 45b

In memoriam! 13 jaar, 288 000 km...samen met veel plezier gereden!

Foto boven artikel, de nieuwe dienstbak van Rustiek in de Vogezen, maar eens kijken of we daar ook 288.000 km mee gaan roadtrippen... 

#landcruiser #auris #hybride

Geschreven door : Bert Loorbach